No
Diário de Aveiro de 19 de Setembro,
tive conhecimento que dois empresários da região acabam de adquirir e recuperar
uma antiga traineira da pesca dasardinha com vista a promover passeios turísticos na ria e no mar. A ideia de
Michael Pereira e Carlos Nogueirinha passa por apostar num produto diferente e
diferenciado para grupos ou turistas individuais. O único problema é que várias
portas se têm fechado a estes empresários. Em toda a laguna aveirense, ainda não
lhes foi disponibilizado um cais para poderem exercer a sua actividade
turística.
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A
ideia de comprar a Alzirinha surgiu no âmbito da ligação que Michael Pereira já
tinha com o sector marítimo-turístico. “Esta traineira, construída em 1963, em Setúbal, depois de ter estado
vários anos dedicada à pesca da sardinha, chegou a pertencer a António
d’Avillez, um conhecido empresário do sector dos vinhos. Foi, depois, comprada
por uns outros senhores e, quando eles demonstraram interesse em vender a
embarcação, achei que seria interessante recuperar um barco destes, para
realizar passeios turísticos”, introduz Michael Pereira.
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A
primeira vez que vimos a Alzirinha foi num sábado de Agosto, de
maré cheia, no Canal de Mira, dia em que tinham lugar as habituais regatas «4
Horas Costa Nova». Quem a viu ficou surpreendido pela positiva. A Alzirinha,
de popa de leque, cuja origem já foi
referida pelo DA, deu-nos a ideia de
que tinha sido restaurada para a finalidade MT, com todo o requinte. Achámos um
restauro muito feliz e bem conseguido. Captámo-la, através de foto de TCS,
nesse dia.
A
Alzirinha
exibe-se no Canal de Mira
Não
sabendo em que porto estaria registada a embarcação (avistava-se uma tarja que divulgava
Passeios
Turísticos), esquecemo-nos dela, com tantas outras actividades em que
participámos.
Eis
que no último domingo, a traineira
também acompanhou a Procissão da Senhora
dos Navegantes, onde a pudemos observar de mais perto.
Traineira
acompanha a procissão
Tivemos
oportunidade de esclarecer o que não sabíamos – não tem cais onde acostar – dizia-se. Como é possível? Não
percebemos bem…com tanta extensão lagunar?
Esclarece
o DA que os proprietários, apesar de orgulhosos da sua obra, em que
despenderam cerca de 140 mil euros, manifestam algum descontentamento, devido à
ausência de um cais para operar.
De início, foram
tudo facilidades e, agora, é o que é – referem.
Provisoriamente,
mantém-se atracada junto às instalações do Sporting
Clube de Aveiro, podendo já realizar passeios mediante marcação.
Será
vantajoso para a região que os proprietários se vejam obrigados a transferir o
barco para outras paragens? Não será para entender ou haverá interesses
desconhecidos por trás do assunto?
Em
tempo idos, em postal dos anos
50/60, recordamos o efeito de algumas traineiras
de pesca acostadas no Canal das
Pirâmides. Agora, há as comportas e muitas pontes que o impedem e …junto à
antiga Lota? Poderá desfear o requintado espaço? Enfim…vamos a ver qual o
destino da bonita e autêntica traineira.
Postal
dos anos 50/ 60
Imagens – TCS e AML
Ílhavo, 23 de Setembro de 2012
Ana
Maria Lopes
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