sexta-feira, 21 de fevereiro de 2014

A Casa dos Faróis na Costa Nova do Prado - I

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A Casa dos Faróis na Costa Nova do Prado

Casa dos Faróis. Anos 70
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Quando nasci, ao sair da 2ª Guerra Mundial, o meu tio-avô paterno Manuel Marques, de Azurva, já tinha comprado a Casa dos Faróis, o refúgio estival da família.
Pela parte que me toca, as recordações directas e conscientes estendem-se muito aproximadamente por um curto período, de1949 a 1952. Ou seja, entre os meus quatro e sete ou oito anos. Mas, a magia daquela casa era tal que dela me recordo em pormenor, no que diz respeito ao ambiente, aos materiais e aos móveis, únicos no seu género. Além disso, soube-o muito depois, a moradia em questão tornara-se uma das referências da Costa Nova.

Para quem vinha da Barra, ou seja do Norte, único acesso terrestre da terreola, a primeira casa da Costa Nova era o palheiro do José Estevão. Seguiam-se, na avenida que lhe presta homenagem, a garagem do Samuel (actualmente devoluta), com uma fachada muito curiosa, e outras moradias da primeira metade do século XX que ainda lá estão. A Casa dos Faróis fechava a marcha, à esquina de uma ruazinha de terra sem saída, hoje rua dos Faróis. Mais adiante, antes do «Bico» subsistiam ainda alguns palheiros. Infelizmente, nessa altura já poucos eram de madeira. Tanto quanto sei, depois de um incêndio anterior à minha própria existência, a madeira fora banida da construção e os que ainda restavam eram casas de pedra e cal com o reboco das fachadas a imitar o revestimento tradicional. Verdade seja dita, mais para Sul alguns tinham escapado. Na memória dessa época, dos elementos urbanos marcantes, ficaram-me a pensão Pardal, o busto do Arrais Ançã e o popular café homónimo (também conhecido por Coração da Praia). Uns metros à frente o café Beira Ria, ponto de referência da burguesia veraneante, com um mezanino onde os músicos tocavam, o Hotel Restaurante do mesmo nome e a «Mota» (actualmente, posto de turismo) embarcadouro das barcas para atravessar a Ria e, depois da curva da convivial Marisqueira, outro excelente restaurante, campeava o Mercado Municipal. Duas ruas na direcção Norte-Sul e uma meia dúzia de transversais de nascente a poente constituíam a «rede rodoviária» da povoação.
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É este o cenário urbanístico-arquitectónico que da infância herdei.
No final da década de 50, a Casa dos Faróis saiu da família e, até 1962, as férias que na Costa Nova passei foram na Pensão Pardal ou no Hotel Beira Ria. Esporadicamente, aquando de umas festarolas que organizei na garagem, ainda voltei à mítica mansão familiar.

Da esquerda para a direita, identificados – Zeca Vinagre, Alfredo, Margarida, Barreto e Abrantes

O que dela posso contar resulta sobretudo de farrapos de conversas familiares e de lembranças «românticas» de uma infância radiosa. A Casa dos Faróis era, para nós crianças, um mundo fantástico de imaginação, onde tudo se tornava possível. Assente entre a Ria e o Mar, deste separada pelo que chamávamos «a Selva». Para lá íamos, quais «cowboys e índios» que éramos (designadamente o Dinis, o João Manuel e eu) e inventávamos todos os dias novas façanhas do Faroeste, com flechas de cana e revólveres de pau. Ou então, a nascente, na Ria, onde apanhávamos caranguejos no lodo da baixa-mar, andávamos de bateira ou lançávamos à água barcos à vela de cortiça de fabrico próprio. De quando em vez, lá aparecia um de nós com uma lancha ou um rebocador de folha com motor de corda, que acabavam sempre por enferrujar.
A nossa casa, construída na primeira metade do século XX, muito provavelmente por um «Calafão» (emigrante de retorno, com fortuna feita na Califórnia) cujo amor da Ria e do Mar o levou a erigir os dois faróis, réplicas reduzidas e fiéis do Farol da Barra, ao pé dos lanços de escada Norte e Sul a acolher quem naquela casa entrava. Mas, sobretudo, o mais marcante era a decoração e o recheio, de que só a família e alguns amigos poderiam testemunhar. Raros são ainda deste mundo e o que aqui revelo aos leitores, ainda que muito incompleto será, para quem a não conheceu, o pouco que gostaria de deixar.
A Casa dos Faróis foi erigida no terreno com três estremas que rematava o quarteirão a Sul. Ainda hoje delimitado pela Avenida José Estêvão, a rua dos Faróis e a Avenida da Belavista, esta última um mero sendeiro a poente. A Norte, o limite era então uma ruazinha de terra, de acesso ao já citado palheiro do José Estêvão, actualmente rua da Nossa Senhora da Encarnação.
Construção de planta rectangular, de alvenaria, com a fachada principal a nascente a altaneira Casa dos Faróis, com o telhado de duas águas, encimado por uma águia de asas abertas, não passava desapercebida. Quem lá entrava era recebido no terraço de cerca de quatro metros e a toda a largura da fachada, onde se chegava por um dos dois lanços de escada, com os míticos faróis por sentinelas. Dali, a vista para a Ria, sobretudo nas noites de lua cheia e de praia-mar era um encanto.
O muro de cerca, com balaústres arqueados a partir de um metro de altura, delimitava o terreno a nascente e a Sul. Deste lado ficava a entrada de serviço, um pequeno portão de madeira entre dois pilares. A nascente, um portão de madeira de dois batentes abria para um terreiro, parcialmente atapetado de chorões, por onde passavam os carros quando iam para a garagem. Na faixa central de cimento, entre os pilares de betão armado de sustentação da casa, havia espaço para três automóveis, uns atrás dos outros. À esquerda e à direita, o chão era de areia e ali se guardavam enviesados os barcos, as bicicletas, os apetrechos de praia, de navegação e algumas alfaias. Ao fundo da garagem, uma porta na fachada poente, dava para o jardim e o quintal. No muro de cerca das traseiras, de alvenaria maciça, com uns dois metros de altura, havia um outro portão inteiriço de madeira, que dava directamente para a «selva». Por uma estreita trilha ia-se até ao Mar. A Norte do terreno, o muro meeiro com o vizinho separava as duas propriedades.

Patacão (de costas), Abrantes, Amélia Campos e Jorge (autor do texto)

No vão da escadaria da fachada principal, de parte e de outra, havia um canil de abrigo para os vários cães da família. Acabado o defeso, os caçadores da casa iam às galinholas e aos mergulhões. No Verão, punham-se as bateiras-caçadeiras e o vouga na Ria, para passear, pescar ou ir à praia de «Biarritz» ou de «San Sebastian».
 
Bruxelas, Janeiro de 2014
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© Jorge Tavares da Silva
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Nota – Este texto e imagens foram-me enviados pelo Autor, meu amigo, com a finalidade de vir a ser publicado no Marintimidades. Um hino à Casa dos Faróis, demolida. Além do mais, também fui frequentadora de um ou outro bailarico, nesta cave.
(Cont).
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sexta-feira, 14 de fevereiro de 2014

Desafiado a um relato da CHINCHADA...

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Desafiado a algo dizer – embora sem delírios (?!!) que a autora reconhece no meu palrar – para assim dar conta das Chinchadas Monumentais organizadas pelo grupo dos «sete magníficos»,  anos seguidos, na Costa Nova, no dia 15 de Agosto, de cada ano.
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O grupo era constituído por Francisco Meneses, Zé Parada, José Ançã, João Carlos Loureiro, Jorge Picado, Carlos Duarte, Manuel Cândido Amador e eu.
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Ano após ano, púnhamos de pé uma complexa organização. Prévia e atempadamente apregoada, nos característicos «avisos» programáticos saídos da mão prodigiosa do João Carlos Loureiro (o mesmo acontecendo no S. Martinho).


Chinchada 73

Eram distribuídos aos amigos de aqui, mas e também, muito especialmente aos ílhavos que a profissão desviara para Lisboa: Alberto Bixirão, João Bela, Fernando Lau, e outros. Também em particular atenção para os amigos do grupo, embora de uma outra geração mais velha, onde pontificava meu Pai (sempre a adorar estar perto do filho e dos amigos), o Cap. Zé Vaz, inefável e inenarrável contador de estórias apimentadas, homem de um humor fino e privilegiado, o «Teiguinha», irmão de peito de meu Pai a quem consagrava verdadeiro culto; Ferreira Jorge, o eterno sonhador, homem de carácter a que Ílhavo tanto deve, amigo do seu amigo, que foi um meu companheiro de jorna, até ao seu fim. E muitos outros. Todos podiam convidar os seus amigos. Que por vias disso, nossos amigos eram. E é por isso que a fotografia apresentada pela AML, foi cedida pelo juiz Dr. Lamas, um dos convidados habituais. Juntamente com o Juiz de Vagos, o «El Gordito», senhor de uma alegria contagiante, que parecia ter, no lugar do estômago, antes uma esponja sequiosa. Outro habitué era o velho «Monchaine». Trazia sóbrio e direito, o D. João, Visconde de Taboeira, e o levava deitado, majestosamente embalado, para a cama de dossel e colgaduras onde deveria sonhar com o encargo real de vedor da adega celestial.

 
Binhos

O grupo organizador, esse ia, responsavelmente, de véspera, para o local, onde se ia dar a batalha de fruição das vitualhas divinais. Que as mãos experientes dos master chiefs gourmetsFonseca & Meneses – iriam certamente prodigalizar.
Obrigatório, era cumprir «as vésperas». Ainda que reduzida a sua celebração, ao grupo organizador, eram, depois de terminados os arranjos do campo, mercadas por opípara jantarada. Cada um tinha a sua função: o Parada era o organizador do campus; o Zé Ançã era o homem que tratava das buídas – que se requeriam muitas e boas – sendo seu especial encargo encanteirar (em segurança) os pipos. E apor-lhes à distância de uma mão, duas confortáveis cadeirinhas (para o dito D. João e para o El-Gordito), que gostavam em particular, de degustar em repouso, o bairrada seleccionado. Os irmãos Amadores eram os achegadores das vitualhas, transportadores dos mantimentos e seus guardadores. E claro, os contabilistas, que ali não havia borlas para ninguém. O João Carlos era o fazedor da complicada engenhoca, o assador campal onde ao outro dia se churrascava, umas vezes, uma vitela inteira, outras, mais comedidamente, um caprichoso suíno de boa seba.
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Voltando à foto. Pelo que relatarei, creio ter-se tratado da «Monumental Chinchada» de 1971. E explico porquê.
Os primeiros lanços da chinchada, nesse ano, a que eu, liberto dos afazeres da cozinha ainda assisti, terão começado pelas 7 da manhã. Às oito aparece-me o Cap. José Negócio (vindo da lota de Matosinhos onde era o capataz) com uma enorme lagosta viva. Enorme (!), pois nunca tinha visto alguma com aquela envergadura. Nem nunca mais vi. Talvez com uns bons 5 kg. Então logo me lembrei de uma partida. Entreguei ao Carlos Duarte (ou José Ançã) a lagosta, pedindo-lhes que, sorrateiramente, a levassem no saco, e, no momento da chegada da rede, fossem por detrás, e a lançassem na sacada da rede da chincha. Assim acontecido, imagine-se o pandemónio, quando, no meio de umas tuberculosas tainhas e do escasso, surge aquele monstro marinho.
A chinchada era acompanhada, por terra, por um balcão de vime, que continha bebidas para retemperar as forças aos participantes, após cada lanço. Dirigia e carregava, o bar, o Alberto Bixirão. Logo o bar se transformou altar de tasca, onde todos quiseram celebrar e discutir o milagre, digno de sermonário e responso. Só ali faltava o Padre António Vieira.
Mas a chinchada continuou. E eis que num lanço em frente à mota da barca, quando subiam a cortiçada para evitar o salto da tainha, o Zé Ançã exclama:
- Eh pá cuidado; anda aqui tubarão….Bateu-me numa perna, e não vos digo nada.
Claro que todos se riram da brincadeira.
- Vê lá se te come a mãozinha da direita e viras XUXALISTA….logo lhe atiraram…
O melhor estava para acontecer. Aberta a sacada, depara-se com uma enorme corvina. E que corvina (!): mais de doze quilos.
Só me lembro do desalento dos arrais das bateiras:
- E anda um home a esgalmir, noite e dias, a apanhar escasso …e vêm estes pis…… e é o que se vê. É que nunca na p… da nossa vida vimos tal coisa.
Ora certo é que no grupo, quando o caso da lagosta começou a ser murmurado, logo se pensou que a corvina também fora lá posta. O difícil foi convencê-los da fortuna. No cartaz do ano seguinte, lá aparece a corvina pendurada no pinheiro, tal como esteve no ano anterior.
 
Corvina

E o certo é que a corvina, foi assada (no forno de lenha) e comida, na cena seguinte, em casa do Sr. Manuel Casal.
E eram assim, as nossas «Chinchadas Monumentais». Que procuravam não deixar morrer a tradição, como as que relato no livro «Costa-Nova-do-Prado – 200 Anos de História e Tradição».
Como terminavam? Bem aí é que era chegada a hora dos valentes. Íamos jantar à casa da Barra, e depois era chegada a minha vez de levar os mais teimosos a casa. Toda a gente se habituara a que, sucedesse o que sucedesse, eu estaria mais ou menos sóbrio para levar a casa a procissão dos anjos que se não atrevessem a ir pelos seus pés. Felizmente que ainda não havia balão.
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Mas ficamos por aqui, assim manda a desafiante….

Costa Nova, 14 de Fevereiro de 2014

SF

Nota – Agradece-se ao autor, assim como se salvaguardam os direitos.

domingo, 9 de fevereiro de 2014

Um achado em arquivo... CHINCHADA na Costa Nova

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Ando numa de saudade da Costa Nova de outras eras. Também depende dos arquivos que me aparecem e com os quais vou convivendo.
Uma chinchada na nossa praia e…monumental, em Agosto de 1970, provavelmente. Recorrendo aos artefactos do costume, reconheci algumas pessoas que atravessaram a época – João Fonseca, ao centro, «mandador» e organizador da mesma, segundo me informaram.
Da esquerda para a direita, Capitão José Vaz, José Ançã, José Manuel Parada, Manuel Cândido Amador, Ferreira Jorge, Júlio Bela, Carlos Duarte Amador e outros mais.

 
Chinchada na Costa Nova, 1970 (?)

Em Costa-Nova-do-Prado, p. 128 a 130, Senos da Fonseca refere-nos que «Outro dia assinalado na época balnear, era o da chinchada. Promoviam-se chinchadas com frequência. Mas uma vez por ano realizava-se a chinchada monumental, quase sempre em meados de Agosto».
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Mas, tivera eu a sorte de encontrar uma fotografia, que supera, em qualidade, as do livro.
Desafio, pois, o João Fonseca na sua tripla qualidade de autor do livro, organizador e «mandador» da chinchada que no-la conte no seu blogue, em linguagem típica, a seu jeito, mas sem desaforos.
Que não esqueça todas as peripécias que nela aconteceram, se a memória ajudar.
Aguardemos.
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Imagem – Cedência gentil da Milú (Lau)
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Ílhavo, 9 de Fevereiro de 2014
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Ana Maria Lopes
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domingo, 2 de fevereiro de 2014

O recanto mágico de todas as magias - Costa Nova

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Costa Nova de outros tempos

Neste dia 2 de Fevereiro, domingo, em que todas as notícias amarguram, dia triste por natureza, apesar de soalheiro, em que o vento e a chuva miudinha deram tréguas, que fazer, que, de alguma maneira, distraia das intempéries marítimas e das péssimas notícias com que nos azucrinam a toda a hora?
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Talvez jogar com imagens, palavras  e memórias mais soalheiras!
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Tive noutro dia o privilégio de ter ao meu alcance um «novo» arquivo fotográfico. Não muito vasto, mas com algumas relíquias. Nunca perco a oportunidade. Será sempre uma caixinha de surpresas. Às vezes, repetidas, mas boas.
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E foi o caso.
 


Era este o cenário deslumbrante com que deparava, sempre que ao amanhecer abria as toscas portadas das janelas e varanda do meu palheiro, na Costa Nova, à beira-ria plantado, pela década de 50.
A paisagem, que nunca cansava, enchia os olhos e a alma de beleza – o céu azulino, o casario plasmado, os automóveis de época em plena avenida marginal, a muralha no seu largo boleado e acolhedor, a ria, nas suas mais variadas feições, as embarcações…
De olhos fechados, ainda revejo esta Costa Nova, linda praia… que alimenta o ego.
Hoje, também linda, é outra…, com vantagens e muitas desvantagens!
O casario desenrola-se (na imagem) entre o palheiro riscado de verde do Sr. Gordinho, o Hotel e Casino Beira-Ria, … o Café Coração da Praia, … o Chiadinho, o Café Atlântida, a casa da Isabel Maria Cachim (Pensão Malaca) …e a da Senhora D. Micas Machado. Até onde a vista alcança e a memória relembra!...


 
 
As embarcações – a bateira de recreio Milú, com a sua proprietária, acostando-a com o auxílio do remo. À direita, a JOÃO LUIZ, notando-se a ausência da minha, a NAMY, em que eu devia ter ido saborear os prazeres da ria.
Mais atrás, o «Vouga» de linhas quebradas construído pelo Sr. António Gordinho e de sua graça, o Rio Vouga.
Para aluguer, relembrar, sim,  as bateiras do Sr. Francisco Tainha – a Miúda, a Tildinha, a Maria Fernanda e a Kiss Me. Meio atamancados, não faltavam também os Vouga de aluguer, o Navegador I, II, III e IV.
Lá ao longe, acostada à muralha, só pode ser a bateira labrega, A PRETA do Ti Tainha.

 
 
O tempora! O mores!
Saudades entremeadas de amarguras!...
É este doce e franco contacto com as águas lagunares que faltam à Costa Nova de hoje. Muitas vezes o tenho sentido e expressado.
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Imagens – Arquivo Maria de Lourdes (Milú) Lau
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Ílhavo, 2 de Fevereiro de 2014
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Ana Maria Lopes
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sexta-feira, 24 de janeiro de 2014

Homens do Mar homenageados pelo Lions Clube de Ílhavo

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O Lions Clube de Ílhavo, no jantar do seu 5º aniversário, prestou um tributo a todos os que dedicaram a sua vida às fainas da pesca e da marinha mercante, através da entrega de um Diploma de Reconhecimento a António Morais Pascoal e João Neves Vieira – os mais antigos capitão e pescador à linha do bacalhau, que serviram o mesmo navio, o Novos Mares. Por coincidência, o Novos Mares, construído nos estaleiros de Manuel Maria Mónica, da Gafanha da Nazaré, para a empresa Testa & Cunhas, lambeu, pela primeira vez as águas da ria, no dia 19 de Março de 1958, em substituição do lugre-motor de mesmo nome, naufragado na campanha de 1956.

Já flutua…em 1958
Ininterruptamente, fez a última campanha na difícil e polémica campanha de 1974, que não chegou a concluir, devido a manifestações, greves e manifestos da tripulação. O ano era «quente».
 

Manifestação a bordo, em St. Pierre, em 1974

Depois de uma breve localização espácio-temporal do navio que albergou os homenageados, a eles voltemos.
António Morais Pascoal, nascido em 30 de Abril de 1923, exerceu os cargos de piloto, nos lugres Lusitânia III e Milena, respectivamente nos anos de 1945 a 1947.
De 1948 a 52, serviu os lugres João Corte Real e Aviz, como imediato.
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A.  Pascoal, a bordo do Aviz, em 1948

De 1953 a 1960, capitaneou o dito lugre Aviz, da praça do Porto, tendo passado, na campanha de 1961, para a praça de Aveiro, enquanto capitão do navio-motor, Novos Mares, até 1974.
Uma longa vida dedicada à pesca do bacalhau à linha.

 
Pilhas…de dóris
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João Neves Vieira, natural de Ílhavo, nasceu a 9 de Setembro de 1924. Segundo a sua ficha de inscrição no GANPB, além de ter sido pescador do Novos Mares, a partir de 1958, especial – A – e 2ª linha – A, também fez várias campanhas como pescador, de 1948 a 1956 no anterior Novos Mares, lugre-motor, bem como ainda as primeiras três viagens, de 1945 a 1947, a bordo do lugre Cruz de Malta.
Por coincidência, esteve também presente no mesmo jantar, como membro do Lions Clube, Tibério Paradela, também ilhavense, nascido em 1940, que, pelo menos na campanha de 1964, foi imediato do mesmo navio, cuja entrada na Barra filmei – e assim constatei.
Pequenas estórias de uma grande história!
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Fotos e filme – Arquivo da autora.
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Ílhavo, 24 de Janeiro de 2014
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Ana Maria Lopes
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quarta-feira, 15 de janeiro de 2014

A construção da «ílhava» em exposição

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Embora com alguma fugacidade, não queremos que passe despercebida do Marintimidades a exposição fotográfica da construção da ílhava, exibida no MMI, aquando da apresentação pública desta nossa bateira.
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Quem viveu a aventura desta recriação fê-lo com paixão. Para além do mais, acompanhou durante meses, a perícia, o gosto, a minúcia, a arte com que a Etelvina fez estes registos fotográficos para memória futura. São apenas 20 imagens de razoável dimensão, que fazem parte de centenas que clicou durante meses, desde o lançamento da tábua da quilha da embarcação, até ao seu regresso às origens – Ílhavo.
Quem acompanhou a montagem desta exposição, teve a sensação de que se trabalhou em arame de circo, por «contratempos» de vida que o empenho e a coragem superaram. Mas, valeu a pena! Foi unânime a opinião dos observadores – um apontamento de cariz etnográfico que embrulha muito de sociológico, de antropológico, de sócio-cultural e de histórico.
Melhor do que as nossas palavras, o texto introdutório da própria autora revela o que ela procurou e viveu, neste registo. Ei-lo:

Bateira ílhava, uma embarcação secular

Uma embarcação com vínculo e apelido das gentes de Ílhavo.

Segundo dados históricos, esta embarcação é referenciada a partir do século XVIII, tendo-se extinguido no século XX.
 
Herdando o nome da sua terra natal, esta bateira terá sido criada com o propósito de servir as gentes da borda-d’água lagunar, passando posteriormente para o mar. Terá sido um artefacto de trabalho, uma ferramenta polivalente, servindo para toda a faina. Mais tarde, migrou para as águas do Douro e do Tejo, tendo-se ali extinguido, não deixando rasto.
Não restando exemplar físico da embarcação, alguns estudiosos desenharam e maquetaram um protótipo com base em documentos escritos, registos imagéticos e gráficos.
A ideia de construir uma réplica desta embarcação secular tem vindo a ser alimentada ao longo dos anos.
Em Junho de 2013, a Associação dos Amigos do Museu Marítimo de Ílhavo formou uma equipa de trabalho para concretizar este sonho – reconstruir um elemento patrimonial identitário da região, já perdido.

Por iniciativa desta Associação, estudou-se, elaborou-se, supervisionou-se e custeou-se todo o projecto. Actualmente, pode-se apreciar o belo exemplar da bateira ílhava exposto na Sala da Ria deste Museu.
Construída na borda-d’água, em Pardilhó, num estaleiro naval tradicional, por um conceituado mestre, foi imperativo manter o processo construtivo, os materiais e acabamentos tradicionais, fidedignos com a realidade de outrora.
Apresentada ao público, no dia 11 de Janeiro de 2014, a réplica da bateira ílhava, uma peça única em ambiente museológico, transmite através do sistema construtivo, dos materiais, da sua forma e história funcional, um conjunto de elementos de cariz etnográfico, identitários da nossa região.
Recuperou-se um património imaterial, materializando-se nesta réplica. Um bom exemplo e um contributo para trabalhos futuros.
Esta breve exposição de fotografia tem como objectivo dar a conhecer, através de alguns apontamentos imagéticos, algumas fases do processo construtivo da emblemática embarcação.
Pretende-se, ainda, de forma sucinta, transmitir alguns momentos de rara beleza e encantamento vividos dentro de um estaleiro, durante a construção de um artefacto artesanal – luz, odor, textura, cor, brilho, pó... tudo isto se entranha na alma!

AMI, Presidente – Dr. Aníbal Paião
Equipa de trabalho – Capitão Marques da Silva, Eng.º Senos Fonseca, Dr.ª Ana Maria Lopes, coordenadora do projecto.
Construtor naval – Mestre António Esteves (o Pardaleiro)
Vela – Marco Silva e família.
Fotografia: Etelvina Almeida

Para amostra, fazendo crescer água na boca:


Esculpindo…

Em pose…

Assentamento acrobático…

Com ritmo…

Vestida com vela içada…

Texto introdutório e imagens – Etelvina Almeida

Ílhavo, 15 de Janeiro de 2014

AML
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domingo, 12 de janeiro de 2014

Bateira «ílhava» já mora no Museu Marítimo de Ílhavo

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É com este título que o Diário de Aveiro de hoje noticia a apresentação pública da  «ílhava», no Museu de Ílhavo.
Estiveram presentes muitos amigos para a receber. Bem-hajam!
 
 
 
Foto - Ana Maria Lopes
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Ílhavo, 12 de Janeiro de 2014
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Ana Maria Lopes
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