sábado, 23 de janeiro de 2010

Desafio...6...E este, hein?



E se, com este fim-de-semana cinzento de Janeiro, em que nem chove nem faz sol, os apaixonados pelos nossos veleiros se entretivessem a pensar que lugre teria sido este?
Poderão, inclusivamente acrescentar-me alguns pormenores àquilo que já sei.

Ao mesmo tempo, aguardarei com expectativa a chegada das vossas propostas.

Vamos, então, jogar à batalha naval? Arrisquem sem receio, porque também não está uma grande fortuna em risco.
Além do mais, como a foto é antiga, deu-me a oportunidade de treinar um pouco de photoshop, enquanto lhe tirava, só, as maiores sujidades e sinais do tempo.
Vamos aos palpites! Não desanimem!!!



Fotografia – Arquivo pessoal da autora

Ílhavo, 23 de Janeiro de 2010

Ana Maria Lopes


10 comentários:

  1. Boa noite.

    Que rica batalha de detective desta vez.
    Não me consigo decidir entre 2 lugres. Sem dúvida a foto será antiga, anterior à 2ª Guerra e certos detalhes nesta sua foto levam-me a arriscar no "Gamo" ou no "São Paulo 1.º", mais tarde "Maria Preciosa".
    Esta é a minha jogada, com um abraço para todos.

    Atentamente,
    www.caxinas-a-freguesia.blogs.sapo.pt

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  2. Cara amiga,

    Este é difícil...
    Mesmo assim opto pelo "Guerra", sem muita convicção.

    Cumprimentos,
    Reimar

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  3. E esta hein? Tambem eu digo.
    É uma verdadeira batalha naval. Não sou capaz de arriscar um nome, porque não consigo definir nenhum detalhe para o identificar. Nas décadas de 10 e 20 do século passado e até antes construitam-se imensos semelhantes a este. Talvez arrisque no "SIVINA" só pela guinda do mastareu da mezena, o calcês ser da mesma cor do mastro.
    Tambem pode ser o "ANA MARIA", mas não é, porque a proa embora de leque era mais lançada. Pode ser tambem o "JÚLIA I" OU O "IV", o "HORTENSE" o "CRUZ DE MALTA" o "RAINHA SANTA" um dos "SANTAS" de EPA que foram a 1ª vez à Grenelândia, o "LOUSADO" ou o "LABRADOR". São tantos que não sei, apesar de andar desde ontem a pesquisar todo o meu espólio e a tentar identificá-lo.
    Á laia de piada, quando andavamos na pesca e quando de noite aparecia
    um navio que os companheiros não conseguiam identificar dizia-se: Deve ser o "TURUNA".
    Hoje sei a história toda do "TURUNA", mas nesse tempo não a sabia.
    Para finalizar, NÃO SEI.
    Cumprimentos e continue com estes desafios.
    JD

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  4. Cara Dra.

    Mais uma vez é sempre com prazer que respondemos a estes magníficos desafios.
    Desta vez trata-se sem dúvida nenhuma de um belo lugre “vintage”.
    Vou apostar no “St Luzia” ex “Neptuno” reconstruído por J. José Honrado em 1922, em S.Martinho do Porto. Na campanha de 1929 pertencia à Empresa de Pesca de Viana. Foi um dos quatro "Santas" a ir à Gronelândia em 1931. Naufragou por abalroamento com o "Infante de Sagres" em 1936 no banco de St. Pierre, Terra Nova.

    Saudações marinheiras

    Luis Filipe Morazzo

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  5. Meu caro JD,
    Convém não esquecer que nomes de famosos lugres de 4 mastros, haviam sido dados anteriormente a lugres mais pequenos e de 3 mastros.
    Penso que estamos a ser alvos de uma rasteira habilidosa!!!
    Um abraço
    JR

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  6. Nunca me arrisco nestes "terrenos"pois vejo que só neles entram "lobos do mar"e outros especialistas.Mas sucede que de um dos blogues de Ílhavo,talvez mesmo o Marintimidades, imprimi em 1 de Junho 2009 uma excelente fotografia de "Guerra II"(na Ria,a reboque...),que parece a cópia a papel químico deste...E como Reimar,aí para cima aventou "Guerra",aí vai "Guerra II"."kyaskyas@sapo.pt"

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  7. Meu Caro JR,
    O navio deve ser o "GASPAR" Ex-"SARAH" construido em 1919 na F. da Foz. Tomou o nome de "GASPAR em 1921 e foi adquirido pela empresa Novas Pescarias de Viana.
    Pelo seu comentário assim o deduzo, pois houve outro navio com o nome de "GASPAR" com 4 mastros construido em Viana do Castelo, lançado à água no dia 16 de Abril de 1919, tambem para a empresa Novas Pescarias de Viana.

    O 1º "TERRA NOVA" não é. Era lugre escuna e passou a lugre de 4 mastros "FLORNTINA"
    O "VIANA" tambem não. Era lugre escuna e passou a lugre Groenlândia de 4 mastros.
    Só vejo a possibilidade de ser o "GASPAR" Ex-"SARAH"
    Um abraço
    JD

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  8. Explora isso melhor, JD. De certo que há mais hipóteses !!!
    Penso que estás "frio, frio... talvez morninho..."
    Um abraço
    JR

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  9. Meu Caro JR,
    Famosos lugres maiores e que receberam o nome de antigos lugres mais pequenos???
    Parece-me que finalmente descobri.
    O "CREOULA" recebeu o nome da escuna "CREOULA", mais conhecida pelA "CREOULINHA", portanto não é.
    Nunca houve um navio anterior mais pequeno com o nome de "SANTA MARIA MANUELA".
    Resta-me um, o "ARGUS". Antes do "ARGUS"/ "POLYNESIA" existiu outro "ARGUS" construido em Dundee em 1893 e desde 1895 pertença da Casa Bensaúde, depois Parceria Geral de Pescarias que após a campanha de 1938 foi vendido a Veloso Pinheiro & Ca. Lda. do Porto e recebe o nome de "ANA MARIA".
    Assim sendo e com a ajuda do meu caro amigo JR, sem nada dizer, mas "a abrir-me a cabeça" só pode ser o velhinho "ARGUS", porque está ainda pintado de escuro (cor sangue de boi) porque na 2ª Guerra foi o casco pintado de branco.
    Foi o último veleiro e lugre puro a acabar na pesca do bacalhau, naufragando por água aberta nos Grandes Bancos da Terra Nova em 1958 comandado pelo capitão Agonia.
    No meu 1º comentário uma das hipoteses que coloquei foi ser este o navio.
    Obrigado amigo JR pelas dicas que me deu e me fez pensar.
    À Sra. Dra. Ana Maria tambem um obrigado pela "batalha naval" que aqui nos apresentou.
    Mais não sei,
    JD

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  10. Caros amigos: agradeço, em primeiro lugar, todas as vossas amáveis participações.
    Penso que além de vos pôr a consultar os materiais que possuem, acho, que, da minha parte, além do convívio informático, que estabeleço, divulgo fotos que serão, pelos vistos, bastante raras.

    A foto do navio, anotada pela mão do saudoso Capitão Francisco Paião (Almeida), é o "Argus", em 1934.Um espólio e apontamento fidedignos, tenho a certeza.

    Lugre de madeira construído em Dundee, na Inglaterra, em 1873,vendido à firma Veloso, Pinheiro & Ca. Lda. em 1938, do Porto, participa na campanha de 1939, como sendo o "Ana Maria". E dura até 1958, ano em que, velhinho, naufraga com água aberta. O meu homónimo!

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